Viele von uns, sind dem Motorsport Virus verfallen.
Dies stellt wohl eine Voraussetzung dar, um den zeitlich und
finanziell sehr aufwendigen Motorsport überhaupt auf sich zu
nehmen.
Unsere Fahrergemeinschaft fördert und unterstützt Dich.
Wir haben Alle mal so angefangen!
Du kannst ohne Probleme bei uns, zunächst als Gastfahrerstarten
und die GLPberg sowie die Fahrergemeinschaft damit aktiv
unterstützen. Voraussetzung für jegliche Teilnahme an der
Voraussetzung als Gastfahrer und/oder regulär eingeschriebener
Teilnehmer ist es, dass Du unsere Fahrergemeinschaft aktiv
unterstützt und die strengen Regeln der GLPberg Meisterschaft
unterzeichnest. und zu Deinen Regeln machst. Ziel ist es, dass
jeder Teilnehmer, welcher in der GLPberg an den Start geht,
sich an diese unabdingbaren Regeln inclusive dem Verbot von
jeglicher Zeitnahme im Fahrzeug aktiv einlässt und
gegebenenfalls mit internen Kontrollen durch die
Fahrergemeinschaft vor Ort, bzw. Überprüfungen des Rennwagen
Innenraums und Deiner Rennbekleidung zulässt. Eventuell wirst
Du über diese Regel-Deutlichkeit in der GLPberg erstaunt sein.
Wir haben uns von Anfang an das Ziel gesetzt, nicht nur im
Modus 2 zu fahren, mit all seinen Sicherheitsbestimmungen,
sondern auch einen möglichst transparenten und fairen
Motorsport, miteinander zu gewährleisten.
Was brauchst Du, um in GLPberg mitzufahren?
Wir sind die Fahrergemeinschaft der GLPberg.
Rennfahrerinnen und Rennfahrer,
welche sich dem absolut zeitlosen,
klaren Motorsport verschrieben haben.
Unsere Philosophie:
Nicht nur die Technik, sondern auch Rennfahrerinnen und
Rennfahrer müssen wieder mehr in den Fokus ihrer Leidenschaft,
Engagements und Aufmerksamkeit gerückt werden.
Und Warum?
Weil wir uns bei allem motorsportlichen Wettbewerb, gegenseitig
fördern und unterstützen. Bei jedem Meisterschaftslauf der
GLPberg, versuchen wir auf das Neue, die Hundertstel Sekunde,
mit dem Rennfahrzeug, der Rennstrecke & dem wechselndem
Wetter unsere individuellen Grenzen zu kontrollieren &
erweitern.
Dabei entscheiden durchaus auch mal tausendstel Sekunden
darüber, wo man auf dem Treppchen steht und ob man sich dort
überhaupt als Meisterschaftsteilnehmer/In wiederfindet.
Prinzipiell müsste eigentlich jede/r von uns auf dem
gemeinsamen Treppchen stehen. Denn legt man die Leistungen
eines jeden Teilnehmer's an einem Rennwochenende zugrunde,
hätte es jede/jeder einzelne verdient.
Motorsport.... eine Symbiose aus Beherrschung, Können,
Erfahrung & Technik.
Ohne jegliche zusätzlichen Zeit Informationen im Rennwagen. Oft
stehen wir uns selbst im Wege, wenn es um unsere eigenen
Höchstleistungen geht! Das ehrgeizige Ziel der GLP Fahrer/innen
ist es, in der eigenen maximalen und optimalen
Renngeschwindigkeit, eine Gleichmäßigkeit zu erreichen. Diese
unterscheidet sich in 3-4 Rennläufen möglichst nur im Bereich
von wenigen hundertstel Sekunden.
Motorsportliche Höchstleistung, welche Dir Alles an Disziplin
& Können abverlangt. Dies führt zu einem Erfahrungsschatz,
welchen Du im Rahmen der Fahrer/innen Gemeinschaft nicht mehr
missen wollen wirst.
Bevorzugt einen Oldtimer/Jungtimer mit aktuellem TÜV oder Wagenpass.
Du darfst im Training & Rennen nur alleine fahren. (Sicherheitsgründe)
Einen Stahl-Sicherheitskäfig mit gültiger DMSB oder FIA Zulassung
Einen Schalensitz/Rennsitz
DMSB bzw. FIA zugelassene 6 Punkt Gurte, welche für ein Kopfrückhaltesystem (Hans) zugelassen sind.
Ein vom DMSB oder FIA zugelassenes Kopfrückhaltesystem (Hans)
DMSB bzw. FIA-konforme, lange, und körperbedeckende Feuerschutz-Unterwäsche (komplett) mit Kopfhaube, Socken und Helm.
FIA bzw. DMSB zugelassener Feuerlöscher.
Not-Ausschalter außen und innen im Fahrzeug, um die Bordelektronik im Bedarfsfall auszuschalten.
Gekennzeichnete Abschleppösen vorne und hinten am Fahrzeug.
Freigestellt sind: Reifen, Fahrwerk und Motorleistung.
Verboten sind jegliche Zeitnahme Geräte während den Trainings- und Rennfahrten. Diese führen zum sofortigen Ausschluss durch die GLPberg oder den Rennveranstalter. Dies umfasst beispielsweise:die Nutzung Twinmaster, GPS, Funk, jegliche Uhren, spezielle Software welche über die Rennstrecke sowie Rundenzeiten Auskunft gibt. Handy's sind auch ein sehr umstrittenes Thema. Wir möchten nicht einführen müssen, dass diese verboten werden.
